System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). System TPMS rejestruje ciśnienie w każdej oponie z osobna. W przypadku spadku ciśnienia, na centralnym wyświetlaczu wskazywane jest koło, w którym nastąpił spadek ciśnienia.

Aktywnie zagłówki foteli przednich. Aktywne zagłówki przy zderzeniu przesuwają się do przodu i w górę, chroniąc przed urazami kręgosłupa szyjnego oraz innymi obrażeniami głowy i górnej części ciała.

Opel Insignia dysponuje jedną z najbardziej wytrzymałych struktur bezpieczeństwa na rynku

• elementy ze stali o podwyższonej wytrzymałości
• sztywność konstrukcji
• kontrolowane strefy zgniotu
• strategicznie rozmieszczone profile pochłaniające energię zderzenia
• ścieżki przenoszenia obciążeń przy zderzeniach które współpracują ze sobą  

 Poduszki powietrzne aktywowane są dwustopniowo w celu uniknięcia obrażeń spowodowanych zbyt gwałtownym napełnienie. Boczne poduszki przednie i tylne oraz kurtyny chronią przed skutkami uderzenia w bok pojazdu i wepchnięcia obcych przedmiotów do jego wnętrza. 

Pasy bezpieczeństwa z przodu z podwójnymi napinaczami pirotechnicznymi stanowią istotny postęp technologii pasów. Pierwszy z nich napina pas biodrowy, drugi zaś -zabezpiecza pas. Dopasowując się do działania poduszek powietrznych i odchylonych oparć foteli, umożliwiają mocniejsze ograniczenie ruchów miednicy przy zapewnieniu wystarczającego przemieszczenia górnej części ciała, aby dopełnić skuteczność działania poduszek powietrznych.

System odłączania pedałów (PRS)to nowoczesna funkcja bezpieczeństwa firmy Opel, która automatycznie odłącza pedały w razie poważnego uderzenia, pomagając w ten sposób w uniknięciu obrażeń stóp i dolnych części nóg.

Zobacz też…

- Kamera Opel Eye

- Forum Klub Insignia 

- Koła i ogumienie