Reflektory adaptacyjne AFL (Adaptive Forward Lighting - AFL). Zaawansowany system automatycznie wybiera jedną z dziewięciu różnych funkcji oświetlenia, z których każda jest zaprojektowana , by zapewnić optymalne oświetlenie w określonej sytuacji na drodze bez oślepiania innych kierowców.
Światła do strefy ruchu pieszego(maks.30 km/h). Szersza wiązka światła (o dodatkowe 8 stopni po obu stronach) oświetla strefy potencjalnego ryzyka.
Światła miejskie (30-55 km/h). Szersza i niżej rozpraszana wiązka światła. Uruchomienie przez prędkość w połączeniu z oświetleniem ulicznym.
Światła do jazdy po bocznych drogach (55-100km/h). Szersza i jaśniejsza wiązka światła niż w przypadku zwykłych świateł mijania. Zasięg 70 metrów nie powoduje oślepiania.
Adaptacyjne oświetlenie autostradowe(powyżej 100km/h). Wiązka świetlna o zasięgu 140 metrów, wyższa i szersza niż w przypadku świateł mijania , nie powoduje oślepiania.
Światła na niesprzyjającą pogodę (maks. 70 km/h). Uruchamiane przez wycieraczki lub czujnik deszczu, poprawiają widoczność w złych warunkach pogodowych.
Asystent świateł drogowych (niezależnie od prędkości). Automatycznie przełącza światła długie na mijania w momencie pojawienia się pojazdów jadących z naprzeciwka lub przed samochodem.
Reflektory adaptacyjne AFL. System AFL wybiera jedną z diewięciu funkcji, aby zapewnić optymalne oświetlenie w danej sytuacji na drodze bez oślepiania innych kierowców.
Statyczne doświetlanie ostrych zakrętów (do prędkości 40 km/h, również podczas cofania). Rzuca wiązkę światła 90 stopni w prawo lub lewo w celu poprawy widzenia na boki.
Diodowe światła dzienne. Zwracają uwagę innych użytkowników dróg, nie zwiększając zużycia paliwa (w przeciwieństwie do świateł mijania).
